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Appui à la dynamisation du développement économique local dans les zones défavorisées - Final cluster evaluation
- eval_number:
- 3640
- eval_url:
- https://webapps.ilo.org/ievaldiscovery/eval/3640
- location:
- country:
- Mauritania
- region:
- Africa
- eval_title:
- Appui à la dynamisation du développement économique local dans les zones défavorisées - Final cluster evaluation
- recommendations:
- date:
- 2023-08-23 00:00:00.0
- themes:
- theme:
- Organizational issues
- category:
- Monitoring and evaluation
- action_plan:
- Au debut du projet j'etais pas encore recruté avec le BIT mais voici les actions entreprise par le plan
Avant de mettre en œuvre cette activité, le plan a entrepris plusieurs actions pour évaluer et comprendre les implications de la construction en terre crue, ainsi que pour mesurer l'efficacité du PECOBAT dans la lutte contre le changement climatique.
Analyse du bilan environnemental de la construction en terre crue: Le plan a étudié en profondeur les avantages environnementaux de la construction en terre crue, reconnaissant son potentiel positif en termes de bilan carbone et d'empreinte environnementale réduite. Cette analyse a servi de base pour orienter les futures évaluations.
Recherche de données et d'expertises internationales: Pour évaluer l'impact concret de l'utilisation de matériaux locaux sur la réduction des émissions de CO2 et de l'empreinte carbone, le plan a réalisé une recherche approfondie de données et a consulté des expertises internationales. Cela a permis d'acquérir une perspective plus globale et d'identifier les meilleures pratiques en matière de construction durable.
Étude quantitative et qualitative: Conscient de l'importance de quantifier et de qualifier l'impact environnemental, le plan a planifié la réalisation d'une évaluation approfondie. Celle-ci vise à mesurer de manière précise et rigoureuse la contribution de l'utilisation des matériaux locaux à la réduction des émissions de CO2 et à l'empreinte carbone.
Mesure du bilan carbone: Le plan s'est engagé à mener une évaluation détaillée du bilan carbone des infrastructures construites en terre crue. Cela implique de calculer de manière exhaustive les émissions de CO2 tout au long du cycle de vie, de la construction à l'utilisation.
Études complémentaires sur le confort thermique: Reconnaissant que la durabilité ne se limite pas uniquement à l'aspect environnemental, le plan prévoit également une étude sur le confort thermique offert par les constructions en terre crue. Cette évaluation contribuera à la compréhension globale de l'efficacité de ces infrastructures.
Comparaison avec les économies de matériaux importés et industriels: Pour établir un tableau complet des avantages, le plan réalisera des études comparatives entre l'utilisation de matériaux locaux et industriels. Cela permettra de mettre en évidence les économies potentielles en ressources et en émissions de CO2.
En combinant ces actions, le plan s'efforce de fournir une évaluation holistique de l'impact environnemental et climatique de la construction en terre crue grâce au PECOBAT. Cette approche rigoureuse contribuera à déterminer l'efficacité réelle de cette initiative dans la lutte contre le changement climatique et à informer les futures décisions.
- management_response:
- Completed
- progress:
- Partially achieved
- admin_units:
- EVAL
- title:
- La construction en terre crue présente un bilan environnemental très intéressant ; cependant il n’y a pas de données pour attester de la contribution effective du PECOBAT à l’action contre le changement climatique. Pour ce genre de projet, une évaluation doit être conduite avec l’objectif de mesurer de
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façon quantitative et qualitative l’impact de l’utilisation des matériaux locaux sur la réduction du CO2 ou de l’empreinte carbone. En vue de mesurer de façon précise le bilan carbone de ces infrastructures, une recherche avec des expertises internationales concernant la réduction des émissions carbone durant la construction et l’utilisation de ces infrastructures ainsi qu’une étude sur le confort thermique pourraient être menées pour compléter les études sur les économies de matériaux importes et industriels.
- project_symbols:
- MRT/18/01/FRA
- url:
- https://webapps.ilo.org/ievaldiscovery/recommendations/17308
- information_source:
- Country Office
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